ARANCIA 380
- 거친 파도와 서핑 지역에서의 인명 구조에 최적화된 가볍고 민첩한 선체 설계
- 초경량 설계로 즉각적인 진수가 가능하며, 극한의 해상 환경에서도 빠르고 정밀한 선회 성능 발휘
- 세계 최정상 구조 기관이 공식 채택한 검증된 전문가용 고성능 구조 플랫폼
ARANCIA | 380 | ||
|---|---|---|---|
전장 | 388cm (12’9”) | – | |
전폭 | 173cm (5’8”) | – | |
내장 | 254cm (8’4”) | – | |
내폭 | 78cm (2’7”) | – | |
튜브직경 | 48cm (1’7”) | – | |
튜브 포장크기 | 130x76x42 | – | |
튜브 중량 | 51kg (112lbs) | – | |
깔판 유형 | FRP 복합재질 접이식 깔판: FRP + Composite | – | |
승선인원 | 6 | – | |
최대하중 | 600kg (1,323lbs) | – | |
최대엔진 | 30Hp (22.1kW) / 85kg (187lbs) | – | |
중량 | 78kg (172lbs) | – | |
격실 | 3+1(4) | 주부력(3), 용골(1) | |
보트원단 | CSM 1,100 Decitex (Hyplaon/하이팔론) | 표면 CSM + 폴리에스터+ 하부 네오프린 | |
주요특징
- 영국(RNLI), 뉴질랜드(SLSNZ), 호주(SLSA) 등 세계 각국 구조 기관에서 선택한 검증된 모델
- 1975년부터 시작된 수제 공법(Hand-built)으로 완성된 품질과 1978년 독창적 설계를 등록한 세계 최고의 서프 구조정
- 거친 연안 및 서핑 지역의 파도를 돌파하는 특화 설계로 가혹한 해상 조건에서 탁월한 기동성 발휘
- 고속 주행 시 충격 완화와 정밀한 선회를 보장하는 3단 분리형 유리섬유(Fiberglass) 바닥판 적용
- 2017년 네덜란드 인증기관(DCI)의 모듈 B+F(MED 선박평형수 및 장비) 승인 완료
디자인 및 장비
- 스테인리스 스틸 낚시대 거치대
- 선수 및 선미 넓은 갑판
- 낚시 용품 최적 수납공간
- 안전한 이동을 위한 고마찰 안정 구조
- 장시간 항해 시 피로를 줄이는 인체공학적 좌석
